Cruceros y Cine para conocer los mejores lugares

Cruceros y Cine

Quién no ha tenido la intención de hacer un crucero, ya sea por el encanto que los rodea o por el destino de algunos de ellos, míticos puertos y ciudades que ayer y hoy se han mostrado como parajes idílicos a los que se han rendido hasta los más exigentes directores de cine. Podrás visitar estos lugares y ponerte en la piel de los actores que inmortalizaron la costa del Mediterráneo de la mano de Viajes El Corte Inglés.

Buscando a Nemo por los siete mares

Viajes El Corte Inglés te propone embarcarte en la aventura de buscar a Nemo y navegar por los siete mares, nada mejor que hacerlo a bordo de un fantástico crucero. La oferta es enorme pues cada día aparecen nuevos barcos y las navieras que toman ventaja innovando en servicios, actividades y nuevos itinerarios que aporten experiencias para el crucerista.

El Séptimo Arte ha sido prolífico en largometrajes memorables que han tenido como escenario barcos de cruceros que recrean la vida e historias tanto del pasaje como de la tripulación, películas que han provocado que nos levantemos de nuestra butaca o sofá con la intención de zarpar rumbo a cualquier destino para evadirnos.

Películas como Tú y yo (1957), arquetipo de romance protagonizado por Cary Grant y Deborah Kerr en una travesía desde Europa a Nueva York. O películas como El Gran Golpe (2004), con los actores Salma Hayek y Pierce Brosnan, y la española Yucatán (2018), protagonizada por los actores Luis Tosar, Rodrigo de la Serna, Joan Pera y Stephanie Cayo.

En ambos largometrajes del género comedia unos estafadores tratan de engañar y robar a algunos de los pasajeros. Pero si hay un contenido audiovisual que nos animó a realizar un crucero fue la serie The Love Boat, que durante 10 temporadas nos regaló cientos de historias que nos hacían reír, llorar, emocionarnos… El capitán Stubing y su divertida tripulación nos hicieron pasar muy buenos momentos. Ya elijas Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Sudeste Asiático, Alaska, Ártico, transatlánticos o una vuelta al mundo, Viajes El Corte Inglés es la mejor opción a la hora de reservar su crucero.

Vacaciones en Roma, emulando a Audrey Hepburn y Gregory Peck

Todo un clásico y una delicia visual, William Wyler supo aunar lo mejor de estos dos actores y la magia de una Roma que se muestra en blanco y negro en el film, pero que a ojos del visitante actual estallará en colores, pudiendo así identificar cada lugar con el rincón donde se rodaron las escenas de Vacaciones en Roma (1953). De hecho, ya en los créditos iniciales de la película se ven lugares emblemáticos de la ciudad eterna, como la Columna Trajana, San Pedro del Vaticano, el Coliseo o la Piazza del Popolo.

Precisamente, el protagonista Joe Bradley repite su dirección varias veces a lo largo de la película (Via Margutta 51), un sitio real que está cerca de la citada Piazza del Popolo. Por supuesto, la Fontana di Trevi debía aparecer en el film y lo hace cuando la princesa Ana se escapa de la casa del periodista, escapada que se aprovecha para mostrar la belleza de la Piazza di Spagna.

La Fontana di Trevi es un escenario idóneo para plasmarlo en la gran pantalla. Su icónica y majestuosa presencia sirve de telón de fondo para el rodaje de escenas, como la que tuvo como protagonista a Anita Ekberg en un explosivo baño en las aguas de la mítica fuente. Federico Fellini supo sacar de Roma todo su potencial en películas como La Dolce Vita (1960), Ocho y medio (1963) o Satyricon (1969).

El cine actual también se ha valido del potencial cinematográfico de la ciudad eterna, de manera que el mismísimo Matt Damon recorre en su moto lugares embriagadores como las Piazza Navona y la ya citada Piazza Spagna en la película El talento de Mr Ripley (1999).

Florencia también ha servido de escenario natural para muchos de directores, quienes han visto alguno de los lugares de la ciudad como decorados para escenas de sus películas. El Secreto de Villa Sabrine (2012) transcurre íntegramente en Florencia: en ella Susanna (Simone Hanselmann) trabaja en una compañía de subastas en la que tendrá problemas cuando es acusada de intentar pasar una copia de un cuadro por una original. La ciudad se identifica perfectamente en cada toma.

El director florentino Franco Zeffirelli dejó para el recuerdo Té con Mussolini(1999), un verdadero homenaje a toda la ciudad, teniendo como telón de fondo, el Ponte Vecchio, la Piazza del Duomo o la Piazza de Santa Maria Novella, entre otros.

La directora neozelandesa Jane Campion hizo un verdadero regalo a los amantes del cine y de los viajes al inmortalizar en Retrato de una dama(1996) uno de los iconos arquitectónicos no sólo de Florencia, sino de toda Italia, Il Duomo: la cúpula bajo la que pasean Kidman y Malkovich fue construida en el siglo XV en base al diseño de Brunelleschi quien se inspiró en el Panteón de Agripa en Roma.

En la piel de James Bond por los canales de Venecia

Venecia es otra ciudad de cine. Cuando un director decide poner como parte del título de alguna de sus películas el nombre de una ciudad es un hecho que habla por sí solo de la potencialidad de la ciudad que se retrata. Luchino Visconti rodó Muerte en Venecia (1971)  y con él legó una visión de la aristocracia burguesa de finales de siglo XIX.

Ya a principios del siglo XXI, James Bond (interpretado por Daniel Craig en Casino Royal, 2006) se pasea por las tranquilas aguas del Grand Canal en una de los planos secuencia más célebres de la saga.

Otra opción muy valida y que es desconocida para la mayoría es visitar la ciudad croata de  Split y sentir la fuerza que desprenden lugares como los sótanos del Palacio de Diocleciano, donde Daenerys encierra a sus dragones en la temporada 5, y el lugar donde viven los esclavos de Meereen en la temporada 4 de la ya mítica serie Juego de Tronos.

Descubre todos estos escenarios de cine a bordo de uno de los cruceros que nos ofrece Viajes El Corte Inglés, embárcate en un crucero por el Mediterráneo desde Barcelona con Pullmantur Cruises desde 399€ y surca el Mediterráneo durante 8 días y 7 noches, o navega por el Adriático embarcando en Venecia en el buque Celebrity Infinity ®  disfrutando de ciudades como Split (Croacia), Corfú (Grecia) u Capri entre otros desde solo 449€.

Viajes El Corte Inglés ha localizado una gran variedad de cruceros de cine para este verano, puedes consultar las ventajas de reservar ahora tu crucero y más propuestas para disfrutar de un verano de crucero.

¡Las barcazas de National Shipping!

Federico Virasoro - National Shipping

¿National Shipping es acaso la empresa naviera mas grande de argentina a nivel flota?

Se sabe que en Argentina, National Shipping es una empresa naviera que trabaja mas del 80% del transporte de hidrocarburos de la nación.
Pues no solo abarca a Argentina, también trabaja en gran parte de Latinoamerica, siendo un eje fundamental a la hora de abastecer a la población.

Algunas de sus barcazas son:

Buque Tanque Maria Emilia LV

Que le fue entregada a Shell, se trata de un buque tanque que es de uso fluvial de National Shipping que se construyo en el año 2013 de acuerdo a las últimas tecnologías en cuanto a transporte naviero se hable.

Ésta embarcación se encuentra apta para el transporte de productos derivados del petróleo y químicos. Frecuenta recorridos que alcanzan los puertos de Dock Sud – Arroyo Seco – Santa Fe.

Posee bandera Argentina y clase LLOYD´S REGISTER.

National Shipping
Federico Virasoro National Shipping

Flota de National Shipping. Información Técnica del Maria Emilia LV:
Eslora Total: 107,95 m
Manga: 18.20 m
Puntal: 7.60 m
Calado Max.: 4.79 m
Capacidad de Carga: 6.304 m3
DWT: 4,999 t
Año y lugar de construcción: 2013 – CHINA
Sociedad de Clasificación: LLOYD’S REGISTER
Bandera: ARGENTINA

Barranqueras I de National Shipping

Presentaron el Barranqueras I de National Shipping, primer buque de empuje diseñado y construido íntegramente en el país. Además, YPF firmó un convenio con Argentina Consorcio para la construcción de barcos para el transporta de hidrocarburos.

National Shipping Federico Virasoro
National Shipping Federico Virasoro

YPF y Argentina Consorcio de Cooperación Naviero (Naviera Sur Petrolera S.A. y National Shipping S.A.) presentaron el remolcador Barranqueras I, el primer buque de empuje diseñado y construido íntegramente en el país. El acto de bautismo se desarrolló en las instalaciones del astillero Balpego, en Tigre, y participaron el director de Comercio Internacional y Transporte de YPF, Alejandro Luchetta, y el presidente de Argentina Consorcio, Federico Virasoro.

YPF y Argentina Consorcio firmaron un convenio hasta el año 2013 que permite recuperar la construcción nacional de embarcaciones fluviales para el transporte de hidrocarburos. El remolcador Barranqueras I demandó una inversión de 3 millones de dólares y es el primer buque de empuje diseñado y construido en su totalidad por ingenieros navales argentinos.

Sexta Barcaza Doble Casco de National Shipping

YPF recibió la Sexta barcaza doble de casco de National Shipping. El proyecto demandó más de US$ 24 millones de inversión; los navíos son para el corredor San Lorenzo-Barranqueras

Desde YPF dijeron que consideran imprescindible desarrollar junto al Consorcio Argentina embarcaciones fluviales de doble casco y de muy bajo calado que garantizan la máxima seguridad de las operaciones.

 

La flota de diez embarcaciones fluviales que opera YPF para el transporte de combustibles livianos posee un valor total de más de 40 millones de dólares y permitirá transportar al año más de 700 millones de litros de combustibles por el corredor San Lorenzo–Barranqueras, ruta fundamental para abastecer el norte argentino. Se trata de un tramo fluvial que une Santa Fe y Chaco y, permite así llevar nafta y gasoil no sólo a esas provincias, sino a Misiones, Corrientes y Formosa.

National Shipping e YPF presentaron la Quinta Barcaza Tanque de Diseño y Construcción Nacional

Argentina Consorcio (National Shipping S.A y Naviera Sur Petrolera S.A) e YPF presentaron la barcaza Argentina V

Una embarcación fluvial para el transporte de hidrocarburos construída íntegramente en el país.

El acto de bautismo se desarrolló en el astillero Almirante Storni (ex Domecq García), de Costanera Sur, y participaron el ministro de Trabajo de la Nación, Carlos Tomada; la presidente del Banco de la Nación Argentina, la Lic. Mercedes Marcó del Pont; el vicepresidente de YPF, ingeniero Enrique Eskenazi; el presidente del Consorcio de Cooperación Naviero, Federico Virasoro; el presidente de Naviera Sur Petrolera S.A., Alberto Virasoro y el presidente de National Shipping S.A., Aldo Rodríguez.

La barcaza Argentina V demandó una inversión por parte del consorcio conformado por National Shipping S.A y Naviera Sur Petrolera S.A. de 4,25 millones de dólares.